CBR400Rの走行距離が1,000kmを超えました！
実際には、1,300km走っておりますが…。
無事に1,000kmも僕を運んでくれて、CBR400Rくんには、もう感謝カンゲキ雨嵐！
Smile Againしっぱなしですね！
そんな感謝を込めて、CBR400Rくんの初回点検に行ってきました。
片道1時間半の道のりを。
そして出会ってしまいました。
ライバル(勝手な妄想)CBR250RRに。
初回点検は、問題なし!!あざす！
点検に向かったのは、土曜日。
なんと、休日出勤になってしまったので、職場の先輩と速攻で仕事を片付けます。
昼過ぎには、ライドオン。
額田郡幸田町へ、渋滞の中を進んでいきます。
走ること１時間半。
というわけで「バイク屋カモン」再びです。
プロにチェックされているCBR400Rくん。
オイル交換ぐらいなら、自分でやろうと思っていたのですが、初の新車で不具合が怖かったので、プロに診てもらおうと、カモンさんへお邪魔しました。
このバイク屋さん、いつ来ても気持ちいいんです。
正直、点検だけなら、ライコランドでもええかな。
とか思ったのですが、カモンさんの雰囲気がいいのです。
人の良さも、ここにまた来ようって思った理由でもあります。
アツアツのエンジンにもかかわらず、早速オイル交換が。
出てる！出てるぞ！
後で整備士のお兄さんに、
「エンジン切りたてでオイル交換って熱くないですか？」
と、素朴な質問。
「いや、普通に熱いですよw」
愚問でした。
アツアツオイルの飛沫は、揚げ物している時の油みたい。
熱くないように作業するのが、プロなのですね。
バイクをピットへ見送って、お店で待機。
すると、
旧型CBR250Rの後ろに、新型CBR250RRが!!!
へへッ！ダンナ！
CBR250RRの野郎、無防備に姿を晒してたんで、余すことなく撮ってやりましたぜっ！
生新型CBR250RRに興奮＆嫉妬
はぁぇぇ。かっこいいぃ。
生で見るとかっこいいよぉ。
全然クォリティが250ccじゃないよう。
マットブラックかっこいいよぉ。
シルバーもかっこいいよぉ。
400ccと比べると、一回り小さい気がするよぉ。
160kg台の車重は伊達じゃないよぉ。
なんでマフラーは片側２本出しなんだよぉ。
イカしたフォルムだから、交換する気なんておきないよぉ。
タンクはアメコミの筋肉みたいだよぉ。
メーターは、意外と小さい。
細かいとこにCBRがはいってるよぉ。
ディテールまでクオリティがたかいよぉ。
ヘッドライトかっこいいよぉ。
暗いと４つの眼が光るよぉ。
よし、これ真似しよ。
思い立って、タイからパーツを買ったのは、内緒の話。
どうやら、タイから日本に来ているみたいなので、マジでワクワクしながら待っております。
まとめ
やっぱ、CBR250RRはカッコええです。
実際に目で見るとわかる、高い質感。
試乗できる機会があるならば乗ってみたい！
一方、マイCBR400Rくんは、不具合もなく、無事に点検を終えました。
片道1時間半かけてきた甲斐がありました。
これから、カスタムをしていきたいなぁと。
僕の目指すスタイルの方向性は、
「一味違う純正」
純正っぽいんだけど、どこかカッコイイスタイリング。
コッテコテのカスタムはあんまり好きではありません。
「え、新型出たの？」
なんて感想が、最高の褒め言葉ですね。
それを目指して、タイからパーツを取り寄せ中です…！
記事にするので、お楽しみに！
これからもツーリングにカスタムに、
バイクを120％エンジョイするぜ！
それでは、Have a nice 東海バイクライフ！
【以前 バイク屋カモンさんへお邪魔した記事】