- 2018-06-01
ゲートオープン！オークションで買った中古のETCをバイクに取り付けてみた。
マスツーリング行くぜ！！ 高速つかうぜ！！ みんなゲートをスルーするぜ！！ 俺だけポツン....。 E T C さえあればぁぁぁ！ と思いながら、みなさんを待たせないように慌てて通行券をポケットに押し込み、グローブをいそいそと装着。 「 […]
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カスタム
- 2018-03-24
マフラー選び迷わない！メーカー、メリット、役立ち情報。バイクマフラーカスタムのポイントまとめ！
手っ取り早く見た目と乗り味が変わるバイクのカスタムといえば、マフラーの交換。 「しゃぁ!! カスタムするぜ!!」 と、意気込んでみたものの、 「めっちゃメーカーあるし...。どれにすればいいのかよくわからん。 […]
- 2017-12-25
2017年のCBR400Rカスタム総集編と、今年買ってよかったモノ。
今年も残す所あとわずかになりましたね！ いやー、ほんとに早い。 光の速さで１年が過ぎて行きましたね。 いろいろあった。 ほんとにいろいろあった。 そんな１年を振り返ろうと思います。 今回は、ツー […]
- 2017-12-15
カンタン作業でイケメン化！CBR400Rのブレーキ・クラッチレバー交換！
ついにレバーを交換しました！ これで顔周りのカスタムは、だいたいフィニッシュ。 いやー。カンタンにかっこよくなりました。 お金もそれほどかかっていないし、満足度は高め。 操作性とか、必要性とかを考えると、うーん。と二の足を […]
- 2017-11-16
前途多難。自宅から150km地点で壊れたフェンダーレスステーを直すまで。
タイトル通りです。 前回の白川郷ツーリングの帰りに、リアフェンダーレス化したときに装着したステーが折れました。 【フェンダーレス化の記事】 【ステーが折れた記事】 前回の記事でも書いたように、帰りの道はマジでヒヤヒヤでした […]
- 2017-10-23
ウインカー交換は成功(？)。とりあえず、 バイクのボディラインはキレイになりました。
全塗装のついでに、実はウインカーも変えておりました。 それはなぜかというと、カウルをバラすのがめんどくさいから。 いえ、言い換えると、効率的にカスタムしているということ。 純正のウインカーは、カウルからにょきっと飛び出てて […]
- 2017-10-03
CBR400Rカスタム最終章。自家塗装でマットブラックに、全塗装。
ついにここまできました。 というか、納車から半年も経ってないのにオールペンするとか、どうかしてる！ と、お思いの方も多いのではないのでしょうか。 ええ、僕もそう思います。 やりたくなったら我慢できないのです。 ついつい、勢 […]
- 2017-09-22
’16 CBR400Rライダーの皆様、朗報です。ほぼ、全カウルの取り外し方法をまとめました。
今回の作業では、ヘッドライトユニットまでは外しておりませんので、あしからず。 どーしても、カスタムするためにカウルを取りはずさなくてはいけない…！ が、調べても情報がほとんどないっ!! 整備書を買えば楽勝なのだけれど、めんどくさいし、お […]
- 2017-09-08
跡なしクリーン！お手軽バイクの純正デカール・ステッカー剥がし！
CBR400Rのリアに貼ってあるステッカーを剥がしたい。 あれって、文字だけ抜いてあるステッカーじゃなくて、黒の背景付きの普通のステッカー。 ステッカーの淵に白色の線が出るのです。車体が黒だから目立つのです。 それが、どうしても許せない […]
- 2017-08-28
リアフェンダーレス？ いいえ、フェンダーレスマフラーステーで、CBR400R をドゥカティ ディアベル風に！
前回のシングルシートカウル記事でも書いたように、バイクってお尻が大事。 いつかはリアフェンダーレスにして、テールライト周りは、可能な限りスッキリさせたい。 「でも、既存のフェンダーレスキットって、ありきたりよね…。」 と思ってしまうのが […]